电动打气泵 轿车充气泵 车轮气泵 吴

双缸便携式充气泵简介：
本车载充气泵拥有双缸充气、纯铜线圈及金属机身，通过内部马达的运转来工作。原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。车载充气泵材质：金属。
双缸便携式充气泵优点：
1、超小的振动和噪音（强）
2、防振橡皮脚垫 坚固结实
3、量程为(0--100)PSI压力表（精度更高）
5、体积小巧，外形美观。
6、打气速度快1-2分钟一个完全没气的胎即可充满。
7、减震脚，使用更平稳。
双缸便携式充气泵使用方法：
取出点烟插头，直接插在汽车点烟器上，打开气泵开关，待气泵启动后，将充气软管顶端之气嘴直接插在轮胎气门上，听到空气由轮胎泄出的声音时，表示空气已经流通，可将气嘴拧紧，即可充气，此时空气不再泄出。充气时，仪表指针随轮胎饱和程度上升，当指针到达适当胎压时（一般轿车轮胎胎压为223kpa=35PSI），取出插头和气嘴，即完成工作。请用本机配备的专业球针、接嘴与气嘴相连，为球类、和其他需气设备进行充气。
双缸便携式充气泵注意事项：
1、用时请先发动汽车引擎，增强电力，不消耗汽车电瓶电力。
2、本机限使用直流（DC12V10A）电源，不可使用家用高压电源。
3、充气时，请在连续工作10分钟作冷却休息，可延长马达寿命。橡皮艇充气时，可连续工作30分钟。
4、一般轮胎在充气时，约在1-2分钟既可到达220KPA正常胎压。大轮胎则会更长一点时间。如开始充气时，仪表指针快速上升，既表示空气并没有充进轮胎，必须停止工作重新操作，否则，仪表及马达将受到损坏5、这类车载便携式打气泵一般只可用于小型汽车，而大客车、大货车不可以使用，以防止压力不够，导致危险。
6、同时，使用前务必要拉起汽车制动，并将车轮卡住以免其滑动；而因其传送压力大，使用者要避免轮胎过度充气而爆炸，只要气压表上数字达到被充物建议气压值即可。打气泵应放置于干燥地方，不能接触雨水、雪及其他液体，防止触电。GKJ商用充气泵空压机GKJ商用充气泵空压机适用范围：
小型车充气，带气钉枪、风批、小面积喷漆、带点胶机等小型仪器、吹尘、家装，修理铺、带泡沫机等等，小型的气动工具和仪器基本都可以，不懂的话还可以质询客服。GKJ商用充气泵空压机郑重承诺：电机全铜芯线圈GKJ商用充气泵空压机技术参数：

型号	匹数	功率	电源	排气量	储气罐容积及尺寸	排气压力
GKJ-3p30l	3.0p	2.2kw	220v/50hz	0.12m3/min	30l（54cm*25cm）	0.8mpa
GKJ-4p35l	4.0p	2.2kw	220v/50hz	0.12m3/min	35l（60cm*26cm）	0.8mpa
GKJ-5p40l	5.0p	2.2kw	220v/50hz	0.13m3/min	40l（63cm*27cm）	0.8mpa

重量尺寸参考；3P的裸机21公斤（包装好25公斤左右），4P的裸机25公斤(包装好30公斤左右），5P的裸机27公斤（包装好33公斤左右）
GKJ商用充气泵空压机买家注意：
机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！
GKJ商用充气泵空压机安装操作：空压机使用步骤及注意事项
，取出呼吸油嘴处的白色盖子（盖子是运输用防止油漏出），换上袋子中的尖尖的呼吸油嘴。并检查机油是否在红圈以上，如果不够，请加机油。
第二，装轮子，轮子凹进去的那面是朝外面的。
第三，装消音器，消音器是装在上面的右边小洞里的进气口。
第四，接直通，接直通时候铜接头处要缠绕生料带，不然会漏气的。
第五，空压机的一般故障及排除方法。
GWJ无油静音充气泵空气压缩机GWJ无油静音充气泵空气压缩机
（电机全铜芯线圈，不是的静音哦，跟普通相比声音很小）

型号	功率(w)	转速(r/min)	压力(bar)	公称容积流量(l/min)	整机重量（kg）
gwj 550w	550w	1380	7.0	100	21
gwj 780w	780w	1380	7.0	165	25
gwj 1100w	1100w	1380	7.0	200	42

无油静音空气压缩机因能够提供没有油污染的、纯净环保气源而广泛应用于牙科、养殖、食品、医药、健身、美容、化工、科学实验等领域，也可以当真空泵使用。GWJ无油静音充气泵空气压缩机其主要优点如下：1.电机采用先进设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。2.活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用油润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油分的有害气体，对气源不造成二次污染。3.气缸套采用先进的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。4.进排气阀片系采用瑞典阀钢带经过80多小时精密滚磨处理而成，加上合理的消声设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其他同类产品。5.多重压力、过载保护，确保机器运转平稳可靠。6.整机设计体贴周到，移动灵活、操作简单、维护方便买家注意：机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！

纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪可以直接拍下快递，其他地区因快递费用比较高，不急的用户建议使用物流（需自提），拍之前与卖家沟通好，以便修改价格谢谢！！收到空压机时候，检查包装箱是否破损再签单。

售后服务承诺

1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。

2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。

3.上海苍茂实业本着以客户利益为，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。

产品品质承诺

1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以低成本价对设备进行维护。

2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；

3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；

相关信息欢迎咨询...这个问题并非如此复杂和高深莫测电动打气泵 轿车充气泵 车轮气泵 吴国有股减持方案的“难产”，表面看是没有找着“被大家接受”的方案，即“所有投资者”对可供选择的方案没有达成一致意见，实际上是“两大股东集团”即国有股股东与流通股（公众股）股东没有达成一致意见，至于国有股股东内部和流通股股东内部早达成了一致，即国有股股东想高价（市价）减持，流通股股东想低价（以股票净资产左右的价格）减持电动打气泵 轿车充气泵 车轮气泵 吴 “减持”方案难以选定的实质是作为国有股所有者的政府和作为流通股所有者的二级市场投资者之间的博弈难以达到均衡。从政府与二级市场投资者围绕“减持”方案的两年多博弈过程我们可以窥见“减持”方案选择“难产”的症结所在：政府作为社会公共事务管理者的职能和作为资本所有者职能的重合即政府职能错位是造成国有股减持方案难以选定的真正原因。其理由如下：，政府的双重职能的重合使本来不具有自身利益的公共管理者产生了追求自身利益的高价“减持”的冲动。我国的国有控股上市公司仍然受到政府的严格控制，不但企业的高管层由政府任命，而且企业的重大事项依然由政府决策，甚至一些公司的董事长也由政府官员直接兼任。在政府作为国有股权的直接所有者的情况下，它必然以市场主体的身份追求国有股权收益的大化，并尽可能的在出售国有股的过程中争取卖一个“好价钱”。因为在国有资产的现行管理体制下，国有股减持的价格高低将直接影响各级政府及其部门乃至其的利益和政绩。第二，政府双重职能的重合使本来代表社会公正的公共管理者可以利用职权不公正地高价“减持”国有股。政府是市场的管理者，当管理者即是市场参与者的情况下，利用政府资源为自身谋利是自然的事情了。两年多来的关于国有股减持方案争论的实践表明，政府有关部门总是从自身利益出发和的角度考虑“减持”方案的居多，只是在市场群起反抗而危及股市功能的时候才不得不顾及二级市场的广大投资者的承受力。政府的公正性在其作为资本所有者的条件下实在难以体现。第三，政府双重职能的重合使本来作为社会全体人民代表的公共管理者成为了一定利益集团可以利用的高价“减持”的代表。在现行体制下，由于国有资本（股）产权主体的虚置和多环节的委托代理，国有资本（股）实际上已不属于全国人民共同所有，而是国有资本（股）的实际控制者所有，具体来说是国有控股上市公司及其主管的各级政府部门所有，这是一个客观存在的利益集团。在国有股减持的过程中，政府双重职能的重合将不可避免地使自己充当这一利益集团的代表而主张高价“减持”。以上三个方面的情况表明，国有股减持方案的选择在现行政府双重职能重合问题得不到有效解决之前是难以确定的，政府与二级市场投资者之间的博弈也不会有一个“均衡解”。怎样解开国有股减持方案“难产”之症结？笔者认为至少要做这样几个方面的事情：，按照中共十六届三中全会精神，尽快转变政府职能。政府应将其职能真正转变到公共管理上来，将其国有资本的所有者职能彻底剥离出去，交给独立于政府的出资人去行使，使政府真正成为全社会利益的代表。这样，政府才会站在公正的立场上选择真正有利于中国股市健康发展的优的国有股减持方案。第二，按照中共十六届三中全会精神，尽快深化国有资本管理体制改革。这是转变政府职能的必然选择。在政府退出国有资本所有者职能和将这一职能剥离给独立于政府的出资人之后，国有资本营运的监管体制将发生重大变革，国家必须出台一系列涉及国有资本监管的法律法规以彻底规范国有资本的营运。只有建立起合符实际的国有资本监管体制才能使政府终摆脱国有资本所有者的身份，也才能使国有控股上市公司以一个普通企业的身份出现在市场上，国有股减持也才能真正摆脱政府的不公正性干涉。笔者设想的国有资本监管体制是宏观的法制化的预算监管与中观（出资人）的制度化预算监管相结合，中观（出资人）的制度化预算监管与微观（企业）的契约化预算监管相结合。政府不再以所有者身份参与国有资本的营运和监管。第三，政府及其国有资本管理部门和二级市场投资者都应退出国有股减持及其流通方案选择者的角色，将方案选择的决策权交给法律上能够代表全体人民意志的高权力机关――全国人民代表大会，让人民代表方案作出后的裁决。当然，这是目前流通股股东与非流通股股东博弈难以达成均衡的条件下的一种特殊选择。因为政府职能的转换和国有资本监管体制的改革都远非一时能够取得成功，而国有股减持及其流通的问题却是一件不能一拖再拖的事情。如果不尽快地解决这一问题，股市正常运行的障碍将越来越突出，改革的成本也将更为沉重。这主要是随着新股的发行，更多的国有和法人非流通股将沉积市场，股权的割裂将始终危机股市的健康生存和发展。“减持”方案由全国人大依法决策的方案如何操作？笔者认为可以分以下几个步骤进行：一是由全国人大的有关职能机构组成“减持”提案委员会负责向全国各界征询